会上，大众品牌华东支部首先介绍了支部工作，突出“一部一品一专”，以“红船精神”为支部党建品牌载体，在经营上汽大众品牌的基础上，主攻新能源汽车业务转型，与经销商联动提升ID4销量，寻求商场店资源。斯柯达品牌东区党支部提出当前的业务痛点，在客户群体、限牌政策的双重影响下，虽然斯柯达品牌出现销量滑坡，但支部以把握关键客户为主要突破口，拓展出租车及驾校车的销量，从而弥补缺口。百联汽车第三党支部简要介绍了2020年支部工作，以双建双带为载体，支部党员冲锋在抗疫保障、跨行共建、五五购物节、企事业单位团团购等业务经营一线，在支部带班组中收获了凯迪拉克租啦项目和老丁课堂等好的做法和经验，并以“北斗星计划”为品牌在2021年投入支部品牌创建。
此次共建协议的签署，双方支部及业务骨干在会前曾多次讨论、协商，对会议的顺利进行起到了推进作用，在二手车收购、评估、成交率和单车盈利、贷款渗透率、斯柯达合伙人突破、代拍沪牌数量提升等方面确定提升立项责任，会上支部成员也对如何保障任务达成提出了自己的方案和意见，会议气氛相当热烈。
最后，双方领导提出了对支部共建的想法和建议，并对品牌厂方与经销商支部共建的形式表示肯定。双方认为互联网汽车、新能源汽车对传统汽车服务模式的迭代作用已经充分显现，支部党建形式也应随之转型、变革 。通过双方共建，打破原有框架，在服务模式、市场资源、技术路径上相互学习、取长补短、谋求发展。同时在迎接建党100周年的契机下，通过共建拓宽党员视野，从政治上、业务发展上深度融合，共同探索党建形式、行业趋势和业务模式，对汽车品牌的发展寻找创新思路，有效利用双方资源，实现双方共赢。
（供稿：吴雅虹）